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瞰車大結合ORO TPMS於2017拉丁美洲輪胎展亮相

瞰車大結合ORO TPMS於2017拉丁美洲輪胎展亮相

 

發布單位:MRM事業部

發布日期:2017/06/23

 

輪胎的狀況攸關行車安全,即使沒有強制規範,也值得加強自主管理,如果能透過科技服務,在車輛行駛時即時測量輪胎胎壓值或記錄胎壓隨時間之變化情況,再把資訊顯示於車內讓駕駛或車隊管理者判讀則能進行更有效的雙向安全管理機制。當TPMS系統偵測到輪胎壓力、輪胎溫度過高或過低時會發出警告提醒駕駛趕緊採取措施,即可大大降低事故發生的風險。瞰車大™衛星車隊管理服務可整合胎壓偵測輔助系統,將相關數據轉化成管理所需的資訊,搭配車輛維護管理的功能,讓輪胎的使用保持在最佳狀況!

 

 

除了行車安全需求,節能也是胎壓管理的指標。專家表示,胎壓不足行駛導致輪胎溫度過高,材質變軟易磨損,輪胎在路面留下胎痕,嚴重時可能造成爆胎,保持標準胎壓可降低油耗、節能減碳及延長輪胎使用壽命。如果胎壓過低,就會增加油耗,因為胎壓不足會使輪胎滾動的阻力增大,不正確的胎壓還會增加許多的後遺症,例如:輪胎不均勻的磨耗,減少輪胎使用壽命、增加行車的噪音,降低車輛過彎時對離心力的抵抗力,造成過彎抓地力的不足,增加過彎危險性,也容易磨損到胎唇部,甚至造成胎邊部逬裂、爆胎;若胎壓一高一低,行車也會有偏向造成蛇行,影響高速行車的穩定性,對懸吊也是傷害,可知,小小檢查動作就可確保行車安全及減少花冤枉錢。

 

日前銳俤科技與翔鑫科技攜手,將ORO TPMS產品結合瞰車大IDU及車隊管理平台,參加拉丁美洲輪胎展(Latin American Caribbean Tyre Expo 2017),過去十年中,拉丁美洲地區輪胎消費量成長超過30%,可見其汽車產業的蓬勃發展,同時帶動車聯網需求。目前,能夠結合雲端服務與線下實體產品的解決方案,特別受到採購者青睞。

 

(翔鑫科技楊總經理與洪經理於展會留影)

 

 

(銳俤科技IDU連接ORO TPMS)

 

註:胎壓偵測輔助系統(Tire Pressure Monitoring System, TPMS)係指安裝於車輛上,可在車輛行駛時估算輪胎胎壓值或偵測胎壓隨時間之變化情況,並將相關資訊傳輸給使用者之系統;由於此系統對於長途行駛的安全性有很大的助益,台灣的車輛安全檢測基準也規範自2016年7月1日起,所有M1及N1類新車,需安裝符合規定之TPMS。大車雖沒有強制安裝胎壓偵測輔助系統,但會於國道上設立地磅檢查哨進行攔查,檢查有無超載或是胎紋過淺,並檢附4個月內的保養紀錄,若未接受攔檢或是沒有檢附保養紀錄,會比照《道路交通管理處罰條例》第33條處以3,000元以上6,000元以下罰款。

影片:胎壓偵測輔助系統法規要求燈號顯示說明

 

 

資料引用來源ARTC