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20170517 「2017前瞻車聯網-車隊管理應用論壇」

(活動報導) 2017前瞻車聯網2017/5/17車隊管理應用論壇

車隊管理是智慧物流中相當重要的一環,而最高指導原則就是要優化管理成本、提升任務執行效率並降低事故率。雖然基本管理應用程式相似,但因為使用環境、目的、駕駛者行為、甚至經營策略等不同條件,不同車種的車隊管理需求仍有差異。

「2017前瞻車聯網-車隊管理應用論壇」由經濟部技術處(DoIT)指導、台灣車聯網產業協會(TTIA)及財團法人資訊工業策進會(III)共同主辦、中華民國物流協會(TALM)協辦,2017年5月17日(三)於台北市青少年發展處舉行。

 

圖1:本論壇講師合影。左起TomTom通騰導航-張懋運總監、SYSTECH康訊科技-藍明傳董事長、RITI銳俤科技-賴建盛副總經理。

 

銳俤科技投入物流車隊管理10餘年,發現單單只管理運輸段是不夠的,尤其在需要冷藏的商品上,從冷庫出庫、運輸途中到抵達目的地都亟需被控管。冷鏈物流(Cold chain logistics)是指溫度敏感度高的商品,在產銷過程中,必須全程保持穩定的低溫環境,才能確保品質。

 

圖2:講題一 “«全程冷鏈»物聯網技術提供主動式冷鏈物流風險管理解決方案”由RITI銳俤科技-賴建盛副總經理主講。

從食品安全角度出發,銳俤開始投入冷鏈物流的建置,並運用物聯網技術設計隨物管理的RFID(無線射頻辨識標籤)電子溫度標籤,收集儲存貨品運輸所有過程的「溫度履歷」上傳雲端,如遇溫度異常立即通報,並結合影像紀錄即時回傳給管理者,做到物流的風險管理。透過全程冷鏈不僅可保護消費者能買到新鮮商品,物流業者也可優化檢視運送流程,提升營運與管理效率。

 

TomTom的高解析地圖(包括Road DNA)是一款以數位地圖為基礎的產品,具有即時的Mapping、更新及定位功能,除了可協助自動駕駛汽車預先感測道路坡度、寬度、斜度、彎度、高低差、路標等複雜訊息,更結合AI人工智慧技術幫助自動駕駛汽車在高速行駛途中精確定位以及最佳路徑規劃。

 

圖3:講題二 “地圖與自動駕駛”由TomTom通騰導航-張懋運總監主講。

今年四月最新上市的TomTom BRIDGE ELD Kit電子紀錄裝置套件,也提供給有車隊管理需求的運輸業者隨裝即用,包含無線通訊、攝影機、藍芽、車用擴音喇叭及過關自動收費裝置,介面完全可以自訂,並採用無線連結的裝置,即時向維修部門與業者報告目前車隊狀況。

 

國際運動盛會2017台北世大運即將於8月登場,為期兩周的賽事有150個國家1萬兩千名選手參與,競賽場館涵蓋北台灣5縣市,每日需求最高450輛大客車及700輛小客車的運輸車次,為確保比賽順利進行,包含場館與選手村間接駁、特殊運動器材運輸、跨區交通整合與疏導等,都不允許有絲毫差池,此時就須運用車隊運輸管理導入即時派車監控系統,提供管理者依照現況調配運輸工具。

 

圖4:講題三 “車聯網在世大運的應用”由SYSTECH康訊科技-藍明傳董事長主講。

康訊科技打造2017世大運訂車管理平臺,包含訂車、派車、即時監控、車證管理及系統管理五大部分,首先匯入Atos系統資料(各國參賽者報名登記,包含出入境航班、參賽項目、教練、選手、賽程、裝備…等資訊),透過訂車管理平台,只需知道參賽者姓名,即能找出何時須送至哪個比賽場館;讓車輛業者取得派車資訊、出勤紀錄、特殊需求,並媒合派車結果;運用車證管理辨識合格車輛、檢核駕駛身分進出場館及選手村,做好賽事維安工作;大會透過行控中心掌握每日訂、派車現狀與紀錄數據,做好各方面運輸銜接,展現台灣車聯網整合應用服務實力。

 

 

圖5:現場來賓參與踴躍,與講師互動熱烈。