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產業新聞

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[轉貼文章] 車載大屏太分心行車安全還需ADAS 2017-11-17
[轉貼文章] 砸錢不手軟+勒緊迫盯人,戴姆勒才是特斯拉頭號強敵? 2017-11-17
[轉貼文章] 交通部擬修法 計程車司機可加入多個車隊 2017-11-17
[轉貼文章] 行動連結與工業4.0 成未來產業競爭優勢關鍵 2017-11-17
[轉貼文章] 最快5年 陸電動汽車爆發成長 2017-11-18
[轉貼文章] Lyft成長太迅速!Uber執行長:在美國短期內無法獲利 2017-11-17
[轉貼文章] 警車擬裝智慧攝影機 美民眾憂隱私問題 2017-11-17
[轉貼文章] 威馬汽車創始人沈暉:你初次擁有的智能機器人可能就是你的汽車 2017-11-17
[轉貼文章] 李書福:沃爾沃和Uber明年推一萬輛自動駕駛汽車、吉利飛行汽車2019年美國上市 2017-11-17
[轉貼文章] 長安汽車拿到加州無人駕駛路測牌照 3年後將投產 2017-11-17
[轉貼文章] 百度鄔學斌:自動駕駛面臨23道法律標準障礙 2017-11-17
[轉貼文章] 安全大躍進,日本 2018 年式 Mazda 2/Demio 將 i-ACTIVSENSE 列為全車系標配 2017-11-17
[轉貼文章] Tesla 為旗下車款新增了一個輕鬆的「Chill」駕駛模式 2017-11-17
[轉貼文章] 搶佔電動車市場,中國眾泰汽車與 Ford 合資打造全新純電動車品牌 2017-11-17
[轉貼文章] ADAS系統 自駕車最佳後援 2017-11-18
[轉貼文章] 黃仁勳:機器人計程車2019年上路,L4 2020年現身 2017-11-17
[轉貼文章] Renault 發表世界第一款自動駕駛閃避功能 2017-11-17
[轉貼文章] 致伸斥資14.6億 入股車電系統商 2017-11-17
[轉貼文章] HERE 地圖聯手富士通,為自動駕駛提供解決方案 2017-11-17
[轉貼文章] 智慧候車亭 衝高校園運量 2017-11-18
[轉貼文章] 用AI處理大數據 騰訊雲助力交通進入「智能+」時代 2017-11-18
[轉貼文章] 安森美半導體開創性圖像感測器促成新一代ADAS方案 2017-11-17
[轉貼文章] 中國物流業崛起蛻變:智慧物流成突圍博弈關鍵 2017-11-17
[轉貼文章] 百度布局AI 將推普羅米修斯計畫 2017-11-17
[轉貼文章] 福田汽車與美國迪捷將共同開發面向未來的智慧公共交通系統 2017-11-17